| 4月28日，開瑞汽車宣布，旗下江豚E5/E7客運版車型正式上市，在“技術奇瑞”體系賦能下，新車不僅在外觀內飾、功能配置等方面進行了升級，還在核心三電方面進行了優(yōu)化，以滿足用戶日益多元化的用車需求，讓消費者省錢用好車。
表里如一，外觀配置俱升級
作為年度升級車型，新款開瑞江豚E5/E7客運版在外觀內飾等細節(jié)處進一步雕琢，讓新車更加契合當下新能源產(chǎn)品簡約大方的審美潮流。車頭部分，開瑞江豚E5/E7客運版選擇去繁就簡，優(yōu)化線條設計并通過藍色的裝飾條點綴，提升車輛精致感的同時也強化了產(chǎn)品新能源屬性?，F(xiàn)款車型上經(jīng)典的多邊形大燈組與封閉式進氣格柵，以及車身側面寬厚穩(wěn)重的B柱、熏黑隱私玻璃和車尾180°對開式后尾門等標志性設計，均得以傳承延續(xù)。
開瑞江豚E5/E7客運版車型同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型貼心實用的內飾風格，懷擋、原廠雙手機支架、副駕遮陽板、安全扶手等實用配置一應俱全。另外新車配備了電動助力轉向，帶來更佳轉向手感的同時也讓轉向更加精準，提升駕駛安全性。江豚E5/E7客運版車型配備了暖風空調，新款江豚E5更是配備了冷暖空調，進一步保障舒適性。
在功能配置方面，江豚E5/E7客運版配備了7吋成像儀表屏，不僅支持藍牙功能提升車輛的娛樂體驗，還集成了倒車影像功能，大幅提升倒車時的安全性。值得一提的是本次新車還配備了上坡輔助、蠕行功能、伴我回家等多項貼心功能配置，體現(xiàn)出奇瑞技術理工男的貼心一面，真正給到用戶乘用車級的舒適體驗。
高效三電，電池終身質保
開瑞江豚E5/E7客運版在現(xiàn)款電池版本的基礎之上，分別為其增加了一款全新電池版本可供用戶選擇。
江豚E5客運版在現(xiàn)款36.8kW/h電池版本的基礎上新增了32kW/h的小電池版本，滿足用戶需求的同時可以進一步降低用戶購車成本，并支持6kW對外放電功能，實現(xiàn)戶外用電自由。江豚E7客運版在現(xiàn)款41.86kW/h電池版本的基礎上，新增更大電量的50.38kW/h電池版本，降低用戶的長途出行續(xù)航焦慮。
電池安全品質方面，江豚E5/E7客運版搭載的是奇瑞自研的電池包，箱體采用高強鋼輥壓型材設計，形成360°鎧甲防護。電池包執(zhí)行IP68級電池安全標準，并具備超乘用車級的防水表現(xiàn)。江豚E5/E7客運版電池包還支持電池預約加熱、預約充電、行車加熱，保障用戶全天候的高效用車。
江豚E5/E7客運版采用了后置后驅集成式高效電驅橋，匯川聯(lián)合動力提供的高扭矩電機，令江豚E5客運版可實現(xiàn)最大220N·m峰值扭矩、E7客運版峰值扭矩則可達到230N·m，滿載爬坡依舊游刃有余。
純電平臺，大空間更安全
本次開瑞江豚E5/E7客運版依舊采用了開瑞正向研發(fā)的純電平臺，相比于市面上的油改電產(chǎn)品，無論是整車集成度還是安全性等方面都表現(xiàn)更加出色。
在空間方面，江豚E5客運版的長寬高分別為4480/1760/1995毫米，江豚E7客運版長寬高則為5150/1760/2085毫米，兩款車型均有6座和7座版可供選擇、江豚E7客運版更增添了9座版提供更大空間選擇，配備了180°對開式后尾門，側門寬度也是超1007毫米，便利性大大提升。
在安全性方面，正向研發(fā)的純電平臺帶來了出色的結構性安全，籠式車身擁有前艙兩道防撞緩沖鋼梁和前門十字防撞梁在內的三道梁設計，車身高強鋼占比達63%，配合雙安全氣囊，最大化守護駕乘人員安全。
本次江豚E5/E7客運版的上市，也印證了在“技術奇瑞”體系賦能下，開瑞江豚系列不僅產(chǎn)品布局日益完善，產(chǎn)品競爭力同樣得到大幅躍升。近期，江豚E5/E7客運版即將陸續(xù)到店，也歡迎感興趣的朋友到店詳細了解體驗。 |
