由于經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示基本面有企穩(wěn)的跡象，昨日股指在權(quán)重股的帶動下小幅攀升。至收盤，兩市大盤收中陽線，合計成交1307.9億元，較周三大幅增加近四成。消息面上，刺激股市上漲的因素主要是，中國經(jīng)濟出現(xiàn)積極變化，增速趨穩(wěn)；國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP同比增長7.7%，市場分析人士認為回落幅度收窄，有見底跡象；QFII大宗交易抄底藍籌，中金公司研究員分析，按70%的QFII倉位假設(shè)，年內(nèi)則有望為A股市場帶來新增資金超過500億元。央行周二、周四分別開展760億元和300億元的逆回購操作，如無其他操作，本周公開市場將實現(xiàn)2210億元資金凈回籠，短期資金面的變化須密切關(guān)注。
從盤看，昨日公路橋梁板塊大幅反彈，漲幅居板塊之首，龍江交通強勢封于漲停，五洲交通、吉林高速盤中漲幅也在7%以上。題材概念頁巖氣和地熱能板塊繼續(xù)上漲，釀酒、環(huán)保、石油、房地產(chǎn)等板塊表現(xiàn)均強于大盤。
向上突破表現(xiàn)強于預期
在連續(xù)橫盤震蕩了6個交易日之后，昨日滬深股指以放量小陽線報收，選擇向上突破，表現(xiàn)強于預期。山東神光認為，從時間周期來看，周六是甲子周期的轉(zhuǎn)折日，因此本周五、下周初對應有一定的震蕩機會。
周五的走勢較為關(guān)鍵，建議投資者關(guān)注兩點：一是滬指能否在60日均線上企穩(wěn)。滬指已經(jīng)連續(xù)第二個交易日站穩(wěn)在60日線上，如能連續(xù)3個交易日站穩(wěn)，可根據(jù)時間原則確定本次突破有效，后市可繼續(xù)看高一線。反之，如回落到60日線下，則本次突破仍為假突破，短線可能繼續(xù)震蕩。二是滬指是否創(chuàng)出近期反彈新高，如是，則下周仍有高點可以期待，可持股待漲；反之，下周初的震蕩應是短線加倉的機會。周四的生命線較高，位于2124點，滬指強勢反彈站到了生命線之上。未來3個交易日的生命線依次位于2163點、2163點、2181點，位置更高，通常對應短線的震蕩機會。未來生命線的低點在2119點，提示在此點位有支撐。
航運板塊景氣度回升
受經(jīng)濟回穩(wěn)的積極因素驅(qū)動，昨日市場出現(xiàn)震蕩中重心上移的趨勢，資金也介入到水泥、地產(chǎn)等行業(yè)中。而航運股則是典型的經(jīng)濟回升受益品種，百臨全息金融博弈模型顯示，資金已有先知先覺介入的態(tài)勢，如中海集運等個股漲幅居前。
金百臨咨詢秦洪認為，后市航運公司的盈利能力可能會有所提升。主要是因為，一是近年來航運熊市使得各航運公司紛紛取消訂單，各造船公司為了留住客戶，紛紛大幅降低船的造價。目前鋼材價格也是持續(xù)低迷，所以，進一步降低了造船價格。二是原油價格雖然在近期尚處于高位，但較2007年的高點已下降了近50%，未來仍有下降的趨勢。所以，一旦原油價格進一步走低，那么，對航運股的盈利能力來說是一個大利好。更何況，航運股還有一個利好，那就是隨著北冰洋航線有望全線開通，將大大節(jié)省航運股的運輸距離，也有望提升其盈利能力。在操作中，可積極尋找投資機會。就目前來看，*ST長油、長航鳳凰、中國遠洋、中國集運、寧波海運、中海海盛等個股可跟蹤。
短期圍繞題材股輪動炒作
在利好消息的刺激下，昨日兩市大盤一舉擺脫持續(xù)多日的窄幅震蕩走勢選擇突破上行，量能較前幾日明顯放大。從經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，工業(yè)產(chǎn)出以及零售方面的數(shù)據(jù)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，顯示經(jīng)濟最糟糕的階段已經(jīng)過去，未來四季度宏觀經(jīng)濟或?qū)⒂|底反彈。另外，在維穩(wěn)的大背景下短期市場相對偏暖，個股機會有望保持活躍，市場下跌的概率也越來越小。短線來看，預計市場仍將以震蕩盤上為主。操作上，建議投資者持股待漲，并可以重點關(guān)注三季報業(yè)績超預期的板塊及個股，短期則可圍繞題材股輪動炒作。
股市評論員 陳海研 |
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