中國冷鏈物流網(wǎng)訊 國務(wù)院總理溫家寶1 8日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，討論通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》。當(dāng)前重點推進純電動和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，開展私人購買新能源汽車補貼試點。
會議指出，加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，對于緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育新的經(jīng)濟增長點，具有重要意義。要以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣昔及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機汽車，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體授術(shù)水平。爭取到201 5年，純電動汽車和插電式棍臺動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達到50萬輛，到2020年超過soo萬輛，201 5年當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料捎耗量陣至每百公里6.9升，到2020年陣至5.0升，新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵零部件掛術(shù)整體上達到國際先進水平。為此，一要實施掛術(shù)創(chuàng)新工程。建立研發(fā)體系，安破關(guān)鍵核心掛術(shù)，大幅提高汽車燃料經(jīng)濟性水平和動力電池系統(tǒng)安生性、可靠性、輕量化水平。二要加快推廣應(yīng)用和試點示范。實施鼓勵購買和使用節(jié)能汽車政策，開展私人購買新能源汽車補貼試點。三要園地制宜建設(shè)慢速充電樁和公共快速充攙電設(shè)施，制定動力電池回收利用管理辦掛，建立動力電池梯級利用和回收管理體系。四要完善標(biāo)準(zhǔn)體系和準(zhǔn)^管理制度，加大財稅金融政策支持，營造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場環(huán)境，加強科研和人才保障，積極開展國際合作。會議強調(diào)，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，要依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，科學(xué)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，防止低水平盲目投資和重復(fù)建設(shè)。
國務(wù)院常務(wù)會議還研究部署了今年政府信息公開重點工作，審議并原則通過《女職工勞動保護特別規(guī)定（草案）》。
會議要求今年要重點推進以下幾方面的政府信息公開：（一）推進財政預(yù)決算、 “三公”經(jīng)費和行政經(jīng)費公開。（二）推進保障性住房信息公開。（三）推進食品安生信息公開。（四）推進環(huán)境保護信息公開。（五）推進招投標(biāo)信息公開。（六）推進生產(chǎn)安生事故信息公開。（七）推進征地拆迂信息公開。（八）推進價格和收費信息公開。
出處：上海證券報新華社
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