12月01日，由《商用汽車(chē)新聞》主辦、中國(guó)定遠(yuǎn)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心協(xié)辦的“第九屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽”頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行。中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)權(quán)威平臺(tái)，具有極高的影響力。福田汽車(chē)作為大賽往屆的參與者與見(jiàn)證者，首次攜福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡參加本屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽，并一舉摘得“節(jié)油冠軍”的桂冠。此次大賽將含金量如此之高的獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給奧鈴CTS，不僅是對(duì)奧鈴CTS突破創(chuàng)新科技發(fā)展準(zhǔn)確定位市場(chǎng)的認(rèn)同，也是對(duì)奧鈴CTS成為領(lǐng)軍中國(guó)城市物流4.0時(shí)代的超級(jí)輕卡的認(rèn)可。
以創(chuàng)新步伐與節(jié)油大賽并駕齊驅(qū)
至2016年，中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽已經(jīng)成功舉辦到第九屆。中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽力求創(chuàng)新，每屆比賽都有不少企業(yè)帶著經(jīng)過(guò)升級(jí)的成熟產(chǎn)品和最新推出的新款車(chē)型參加這場(chǎng)節(jié)油的“試煉”，而福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡就是這場(chǎng)“試煉”中備受矚目的一員。
作為往屆節(jié)油大賽的參與者，福田奧鈴曾攜奧鈴CTX 3.8L柴油動(dòng)力國(guó)Ⅳ輕卡以噸百公里油耗5.31升的成績(jī)拿下所在組別的“節(jié)油冠軍”大獎(jiǎng)。而與以往不同的是，此次輕松奪冠的奧鈴CTS超級(jí)輕卡是福田汽車(chē)第一代互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車(chē)，是在傳承了奧鈴品牌技術(shù)領(lǐng)先核心基因基礎(chǔ)上的顛覆與突破，并再一次證明了福田奧鈴的實(shí)力。
只有創(chuàng)新才能推動(dòng)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展和進(jìn)步，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡的順勢(shì)而生是對(duì)科技的創(chuàng)新突破。作為福田汽車(chē)第一代超級(jí)卡車(chē)成員之一，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡在可靠性、舒適性、動(dòng)力性和整車(chē)的高效性上有著質(zhì)的飛躍，與同類(lèi)產(chǎn)品比，其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上升了一個(gè)很大的臺(tái)階。奧鈴CTS率先引入超級(jí)卡車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)油耗降低10%，碳排放降低10%，貨運(yùn)效率提升30%。
福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡秉承德系卡車(chē)的設(shè)計(jì)理念，采用歐洲底盤(pán)設(shè)計(jì)和研發(fā)制造標(biāo)準(zhǔn)，使車(chē)輛承載能力大幅提升，輕量化效果提升20%，整車(chē)性能提升1.5倍，用新技術(shù)改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；搭載的博世高壓共軌系統(tǒng)，可對(duì)整車(chē)國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)高節(jié)能環(huán)保效果；配置福田康明斯ISF3.760L發(fā)動(dòng)機(jī)，使零部件減少40%，重量要比同類(lèi)輕30kg，實(shí)現(xiàn)整車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配，在達(dá)到顯著節(jié)油效果的同時(shí)也展現(xiàn)了福田汽車(chē)為用戶(hù)打造高質(zhì)產(chǎn)品的決心。
樹(shù)立城市物流4.0時(shí)代新標(biāo)桿
中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽每一屆都會(huì)將所評(píng)選出的不同組別的節(jié)油卡車(chē)推薦給用戶(hù)使用，為物流運(yùn)輸用戶(hù)提供了權(quán)威又可靠的數(shù)據(jù)作為參考。此次，奧鈴CTS超級(jí)輕卡獲得“節(jié)油冠軍”的傲人成績(jī)，勢(shì)必會(huì)將奧鈴CTS推廣到更深更遠(yuǎn)的市場(chǎng)中去，成為物流行業(yè)的首要之選。
從物流行業(yè)層面來(lái)看，無(wú)論是輕工業(yè)時(shí)代發(fā)展帶來(lái)的物流進(jìn)步，還是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代電商行業(yè)的興盛，擁有高效安全、動(dòng)力強(qiáng)勁、環(huán)保節(jié)油的物流車(chē)輛都顯得尤為重要。相反，如果沒(méi)有綠色高效的物流車(chē)輛作為支撐，那么電子商務(wù)發(fā)展的再迅速，也是巧婦難為無(wú)米之炊了。
作為中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車(chē)企業(yè)，福田汽車(chē)一直致力于綠色環(huán)保，積極參與節(jié)油大賽，將節(jié)能減排貫徹落實(shí)到實(shí)踐中。自2005年上市以來(lái)，奧鈴品牌秉承“技術(shù)領(lǐng)先升級(jí)換代”的創(chuàng)新理念，不斷開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足客戶(hù)需求的中高端產(chǎn)品，推出中國(guó)首款城市物流超級(jí)輕卡——奧鈴CTS就是福田奧鈴持續(xù)創(chuàng)新的最新成果。同時(shí)，奧鈴CTS超級(jí)輕卡作為“2016中國(guó)物流推薦用車(chē)”，將全面滿(mǎn)足城市物流4.0“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和高效化”需求。
作為中國(guó)首款超級(jí)輕卡，奧鈴CTS超級(jí)輕卡問(wèn)世三個(gè)月就輕松斬獲中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍”的榮譽(yù)，在重新定義中國(guó)輕卡市場(chǎng)的同時(shí)，也為中國(guó)輕卡產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多無(wú)限發(fā)展可能。同時(shí)，在未來(lái)的創(chuàng)新發(fā)展中，福田奧鈴將會(huì)繼續(xù)攜手中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽將節(jié)油環(huán)保的理念推廣出去，共同打造綠色、創(chuàng)新、節(jié)油的城市物流新時(shí)代。 |
