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打開冷鏈物流的第一扇門
2011-1-10
在冷鏈物流,尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的操作流程中,農(nóng)戶是第一個(gè)實(shí)際操作者。有調(diào)查表明,恰恰是第一環(huán)節(jié)的操作者,缺乏對(duì)冷鏈物流的正確認(rèn)識(shí)和操作技能,這阻礙了我國(guó)冷鏈物流的規(guī)范化發(fā)展。“我們最近走訪了不少農(nóng)民專業(yè)合作社,一說(shuō)到冷鏈物流,很多農(nóng)戶的第一反應(yīng)就是‘把蔬菜、水果凍成冰坨子’,這種認(rèn)識(shí)誤區(qū)急需得到糾正。”中國(guó)水產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)、海南果蔬食品配送有限公司冷鏈儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部總經(jīng)理李北波說(shuō)。農(nóng)戶是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通的第一個(gè)環(huán)節(jié),他們的認(rèn)識(shí)和操作水平,很大程度上決定了冷鏈物流的效果。

 

       實(shí)際上,不僅要糾正農(nóng)民對(duì)于冷鏈物流的認(rèn)識(shí),更重要的是操作技能的提高。山西省絳縣東錄大粒櫻桃種植專業(yè)合作社理事長(zhǎng)陳俊武告訴記者,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民就非常希望相關(guān)部門能夠進(jìn)行櫻桃保鮮方面的技術(shù)培訓(xùn)。

 

       陳俊武說(shuō),他所在的合作社以生產(chǎn)櫻桃為主。櫻桃的成熟期短,而且保險(xiǎn)難度很大,使得他們很難實(shí)現(xiàn)反季節(jié)銷售。因此,陳俊武所在的合作社正考慮建保鮮庫(kù),用以延長(zhǎng)櫻桃的銷售時(shí)間。但目前建造冷庫(kù)還存在兩個(gè)難題:一是資金,二是技術(shù)。“櫻桃不同于一般的水果,其保鮮技術(shù)要求非常高。農(nóng)民對(duì)保鮮技術(shù)一知半解,我們又沒(méi)有相關(guān)的技術(shù)人員。如此一來(lái),即便是我們能融資建成冷庫(kù),也不知道怎么對(duì)櫻桃進(jìn)行保存。”陳俊武無(wú)奈地說(shuō)。

 

       國(guó)內(nèi)尚未動(dòng)作

 

       李北波告訴記者,大部分合作社都希望把產(chǎn)品賣個(gè)好價(jià)錢,但他們并不知道良好的冷鏈?zhǔn)翘岣咿r(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)格的重要手段。而且,很多人認(rèn)為剛采摘下來(lái)的果蔬更新鮮、有營(yíng)養(yǎng),實(shí)際這是認(rèn)識(shí)上的一個(gè)誤區(qū)。 

 

       他說(shuō),實(shí)際上,經(jīng)過(guò)冷藏加工的果蔬,要比剛采摘的口感更好,營(yíng)養(yǎng)價(jià)值也更高。但農(nóng)民,甚至很多小型加工企業(yè)都沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn),也不知道具體操作方法。甚至,一些冷鏈物流企業(yè)連嚴(yán)格的溫控都做不到。“不是他們的設(shè)備不好,而是因?yàn)椴僮魅藛T的意識(shí)不到位。”

 

       李北波還告訴記者,前段時(shí)間出臺(tái)的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》指出,新建1000萬(wàn)噸冷庫(kù),新增4萬(wàn)輛冷藏車,這非常有利于冷鏈物流的發(fā)展。遺憾的是,《規(guī)劃》僅把重點(diǎn)放在了硬件設(shè)施上,但對(duì)于一線操作人員的培訓(xùn)很少涉及。

 

       實(shí)際上,相對(duì)硬件設(shè)備來(lái)說(shuō),一線操作人員素質(zhì)的提高才是最難實(shí)現(xiàn)的。所謂一線操作人員,不僅包括物流公司的司機(jī)、裝卸工,還包括農(nóng)戶等。在李北波看來(lái),在培訓(xùn)方面,龍頭企業(yè)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

 

       山東榮慶投資控股(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)助理鄭全軍也認(rèn)為,良好的培訓(xùn)可以讓農(nóng)民更好的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行保鮮。但他也坦言:“但我們尚未開展這方面的活動(dòng)。”主要原因有兩個(gè):一個(gè)是消費(fèi)者的觀念達(dá)不到,消費(fèi)者在購(gòu)買果蔬時(shí),很少有人會(huì)考慮有沒(méi)有預(yù)冷,以及采用冷鏈運(yùn)輸;其次是農(nóng)民意識(shí)也達(dá)不到——只要能賣出去就行,很少考慮流通過(guò)程中的耗損。

 

       而且,現(xiàn)在都是一家一戶的經(jīng)營(yíng)模式,要想把農(nóng)民組織起來(lái)學(xué)習(xí),是一件難度非常大的事情。關(guān)鍵是,農(nóng)民有了這個(gè)技能,同樣也很難進(jìn)行操作——產(chǎn)品的預(yù)冷要有冷庫(kù),要有技術(shù),誰(shuí)來(lái)投資??jī)H靠國(guó)家的扶持資金,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

 

       鄭全軍認(rèn)為:“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,還是要靠大企業(yè)投資,但目前中國(guó)的企業(yè)并不具備這樣的實(shí)力。而且,沒(méi)有消費(fèi)需求,沒(méi)有政府強(qiáng)制要求,我們參與培訓(xùn)卻沒(méi)有收益,等于‘徒勞’。”
外企先行

 

       而與此同時(shí),國(guó)外企業(yè)依靠成熟的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),早早判斷出了培訓(xùn)對(duì)于行業(yè)的重要性。近年來(lái),英格索蘭中國(guó)投資有限公司以下簡(jiǎn)稱英格索蘭等已經(jīng)開始花大力氣對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通上游,即農(nóng)民、合作社等進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)。

 

       對(duì)此,英格索蘭中國(guó)區(qū)培訓(xùn)經(jīng)理劉芳告訴記者,目前來(lái)說(shuō),中國(guó)冷鏈物流在技術(shù)、操作、整體性方面,同國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定差距,但從政策、市場(chǎng)層面來(lái)說(shuō),未來(lái)中國(guó)的冷鏈物流肯定會(huì)有很大發(fā)展。但作為一線操作者,中國(guó)冷鏈物流從業(yè)人員素質(zhì)尚未達(dá)到相應(yīng)的水平,這也導(dǎo)致冷鏈物流的很多規(guī)劃、措施都無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

 

       因此,英格索蘭一直在積極進(jìn)行冷鏈物流方面的培訓(xùn),農(nóng)民專業(yè)合作社是英格索蘭培訓(xùn)的重點(diǎn)對(duì)象。近年來(lái),英格索蘭先后在寧夏、海南、上海等地區(qū)舉行了多場(chǎng)免費(fèi)培訓(xùn)。

 

       劉芳說(shuō),對(duì)冷鏈物流從業(yè)人員的培訓(xùn),是英格索蘭在中國(guó)業(yè)務(wù)的一部分,包括易腐食品生產(chǎn)加工、銷 售、物流企業(yè)的操作人員以及在 校的大學(xué)生。“這些培訓(xùn)產(chǎn)生的 費(fèi)用很少,但是效果很好,可以 提高冷鏈物流實(shí)際操作者的素 質(zhì),從源頭上控制冷鏈物流的發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)的整體發(fā)展。”她告訴記者。 而據(jù)記者了解,英格索蘭近 年來(lái)也組織了不少高端冷鏈物流

 

       會(huì)議,如中美冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)交流會(huì),就邀請(qǐng)美國(guó)專家與中國(guó)決策者、企業(yè)交流冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。劉芳說(shuō),這樣的高層會(huì)議可以讓中國(guó)的決策者、制冷行業(yè)、食品生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)等更好的認(rèn)識(shí)冷鏈物流的重要性和解決辦法。“當(dāng)然,我們是設(shè)備生產(chǎn)、整體解決方案的企業(yè),促進(jìn)了中國(guó)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,也有利于我們企業(yè)的發(fā)展。”劉芳說(shuō)。

 

       除英格索蘭外,美國(guó)的開利公司近年來(lái)也開始熱衷于冷鏈物流培訓(xùn)活動(dòng),用以提高其品牌影響力,培養(yǎng)潛在客戶。

 

       國(guó)家應(yīng)扶持

 

       外企頻頻動(dòng)作,也引起了業(yè)內(nèi)人士的注意。李北波就表示,他有些擔(dān)心英格索蘭的培訓(xùn)模式。因?yàn)橛⒏袼魈m畢竟不是中國(guó)企業(yè),雖然客觀上促進(jìn)了我國(guó)冷鏈物流的進(jìn)步,但不可否認(rèn)的是,他們根本的目的還是在這個(gè)大市場(chǎng)里,獲取豐厚利潤(rùn)。

 

       中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)食品物流專業(yè)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張簽名同樣表示出了擔(dān)心。他說(shuō),美國(guó)企業(yè)向來(lái)在培訓(xùn)問(wèn)題上最積極,這樣可以影響國(guó)內(nèi)從業(yè)人員的思想,并在無(wú)形中宣傳了自己的品牌。國(guó)外企業(yè)通過(guò)這樣的方式培養(yǎng)潛在客戶,是一種開拓市場(chǎng)的手段,并在客觀上促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展,無(wú)可厚非。而且,這種方式也值得中國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí)。“但如果大規(guī)模地外企都通過(guò)這種模式來(lái)影響中國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng),可能會(huì)出現(xiàn)由幾個(gè)國(guó)外大企業(yè)左右中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)的局面。到那時(shí),整個(gè)中國(guó)的食品安全都會(huì)捏在別人手里。”張簽名說(shuō)。

 

       但國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心的王國(guó)利教授,對(duì)此則要樂(lè)觀得多。他表示,中國(guó)的食品市場(chǎng)很大,不是某一個(gè)某幾個(gè)企業(yè)能夠操縱的。相反,他們的競(jìng)爭(zhēng),只要能夠促進(jìn)中國(guó)冷鏈物流的發(fā)展,還應(yīng)該鼓勵(lì)。但關(guān)鍵是,我們應(yīng)該如何從中吸取經(jīng)驗(yàn),來(lái)更好地提高一線從業(yè)人員,尤其是農(nóng)民的冷鏈意識(shí)和操作水平。

 

       對(duì)此,張簽名認(rèn)為,首先國(guó)家要加大扶持的力度,給企業(yè)更多的資金來(lái)做培訓(xùn)。不僅要扶持冷庫(kù)、冷藏車這些硬件設(shè)施,更要提高農(nóng)民、生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)等從業(yè)人員的素質(zhì)。

 

        其次是企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念。目前,很多企業(yè)不惜重金打造硬件,但是很少培育“軟件”——相關(guān)企業(yè)人員的素質(zhì)。他們認(rèn)為,提高人員素質(zhì)并不能帶給企業(yè)直接的效益,而且培養(yǎng)的這些潛在人才有可能成為自己的對(duì)手。“這是國(guó)內(nèi)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)在觀念上的很大不同。”張簽名說(shuō)。“除外,要想真正實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的大發(fā)展,國(guó)家不光要投入資金、建設(shè)硬件,還要組織更多的專家,深入田間地頭‘掃盲’,讓冷鏈物流真正普及開來(lái)。”李北波說(shuō)。

文章來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 

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