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該模式優(yōu)點(diǎn)是易于進(jìn)入，客戶容易鎖定，能充分利用現(xiàn)有車輛資源，獲得短期收益明顯等。而缺點(diǎn)在于短期內(nèi)無(wú)法提高操作和組織水平，品牌影響作用較小，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和業(yè)務(wù)開(kāi)展受制于生產(chǎn)商，對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展不利。建議物流企業(yè)考慮與生產(chǎn)商建立起完全意義上的外包合作關(guān)系，或共同成立獨(dú)立的第三方冷藏物流服務(wù)企業(yè)。
模式2：與同業(yè)進(jìn)行合作整合，開(kāi)展第三方冷藏物流業(yè)務(wù)。
目前，現(xiàn)有的冷藏物流服務(wù)商多為小企業(yè)，資金、經(jīng)驗(yàn)以及管理運(yùn)作水平到有待提高，但是他們?cè)诔砷L(zhǎng)的過(guò)程中，大多積累了一定的冷藏物流基礎(chǔ)設(shè)施資源和特定的客戶群。有實(shí)力的物流企業(yè)可以充分利用自身的品牌、資金、管理和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，與他們開(kāi)展多方位的合作，特別是在冷藏物流項(xiàng)目的不同環(huán)節(jié)上，在雙方不斷獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，通過(guò)自身能力整合合作伙伴的現(xiàn)有資源，共同壯大.
該模式的優(yōu)點(diǎn)是業(yè)務(wù)處理靈活，特別在項(xiàng)目合作方面，而缺點(diǎn)在于，靈活也是對(duì)運(yùn)作管理的挑戰(zhàn)，對(duì)資源整合能力、管理方式都是挑戰(zhàn)。建立獨(dú)立的合資物流服務(wù)商需要一定的資金投入，在共同成長(zhǎng)的同時(shí)往往給自己培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以物流企業(yè)應(yīng)注意自身能力的培養(yǎng)和客戶網(wǎng)絡(luò)的培育特別是品牌的塑造，在時(shí)機(jī)成熟時(shí)，成立獨(dú)立的第三方冷藏物流服務(wù)企業(yè)。
模式3：與連鎖商業(yè)業(yè)態(tài)的流通商結(jié)盟，開(kāi)展區(qū)域性冷藏物流配送業(yè)務(wù)。
鑒于冷藏物流市場(chǎng)的區(qū)域性和時(shí)效性特點(diǎn)明顯，物流企業(yè)可以考慮在沿海發(fā)達(dá)城市，面向連鎖超市、賣場(chǎng)等企業(yè)，以已經(jīng)運(yùn)做普通物流配送項(xiàng)目為基礎(chǔ)，實(shí)施專業(yè)冷藏物流區(qū)域配送服務(wù)。目前，全國(guó)首家以生鮮食品為主要特色的冷藏物流企業(yè)--上海新天天配送已經(jīng)在上海地區(qū)站穩(wěn)了腳跟。
該模式優(yōu)點(diǎn)是操作模式固定，技術(shù)要求相對(duì)簡(jiǎn)單，多為區(qū)域內(nèi)短途運(yùn)輸；公司積累了一定的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，能滿足現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)需求；可以有效調(diào)動(dòng)區(qū)域公司積極性；不打亂現(xiàn)有操作和管理模式；比較容易建立起區(qū)域性冷藏配送網(wǎng)絡(luò)。而缺點(diǎn)在于區(qū)域性特征明顯，區(qū)域公司容易形成各自為政現(xiàn)象；統(tǒng)一管理、全國(guó)性品牌塑造較難；客戶開(kāi)發(fā)困難。所以物流企業(yè)應(yīng)盡快形成自身特有的專業(yè)技能優(yōu)勢(shì)；建設(shè)有針對(duì)性的基礎(chǔ)設(shè)施，如：冷藏配送車隊(duì)和低溫分撥配送中心等。
當(dāng)前綜合物流企業(yè)實(shí)際開(kāi)展冷藏物流業(yè)務(wù)時(shí)，可以綜合以上三種模式，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
從冷藏食品物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)的需求導(dǎo)向以及企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，以獨(dú)立的冷藏物流事業(yè)部形式或成立專業(yè)的第三方冷藏物流企業(yè)是未來(lái)綜合物流企業(yè)參與冷藏物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必要和有效手段。
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