來源：深圳特區(qū)報
從整體冷鏈體系而言，中國的食品冷鏈還未形成體系，無論是從中國經(jīng)濟發(fā)展的消費內(nèi)需來看，還是與發(fā)達國家相比，差距都十分明顯。
目前大約９０％肉類、８０％水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。冷凍食品產(chǎn)銷冷鏈情況稍好，但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場拆零散買，冷鏈存在中斷現(xiàn)象。國內(nèi)冷鏈需要突破三大難點：
一是冷鏈經(jīng)營技術要求高、投資大。二是冷鏈設施和監(jiān)管機制不完善。國內(nèi)冷鏈設施設備嚴重不足。目前我國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，８０％－９０％的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運輸。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達２５％－３０％，損耗量居世界首位。三是第三方食品冷鏈物流發(fā)展滯后。在國內(nèi)流通的易腐食品的物流配送業(yè)務多數(shù)都是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成。食品冷鏈的第三方物流發(fā)展較滯后，服務網(wǎng)絡和信息系統(tǒng)不夠健全，影響了食品物流的在途質(zhì)量、準確性和及時性，同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合，易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。
目前我國缺乏供應鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)缺乏食品冷鏈的綜合性專業(yè)人才。在冷庫建設中就存在著重視肉類冷庫建設，輕視果蔬冷庫建設重視城市經(jīng)營性冷庫建設，輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設重視大中型冷庫建設，輕視批發(fā)零售冷庫建設等現(xiàn)象。
食品冷鏈發(fā)展需要突破兩方面的障礙：一是要實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化與現(xiàn)代流通體系接軌。中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的重要組成部分，也是農(nóng)業(yè)產(chǎn)品標準化發(fā)展的必由之路。農(nóng)產(chǎn)品保鮮加工是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的延續(xù)，是農(nóng)業(yè)再生產(chǎn)過程中的“二產(chǎn)經(jīng)濟”，更是農(nóng)產(chǎn)品與現(xiàn)代流通體系接軌的關鍵環(huán)節(jié)。二是要解決食品安全問題。人們對食品安全問題的關注，正帶動著以肉類、水果、蔬菜及水產(chǎn)品、奶類為代表的食品冷鏈保鮮市場的急劇升溫。食品安全問題，只有通過優(yōu)化、改造農(nóng)產(chǎn)品流通渠道和流通方式，建立可追溯的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量信息管理體系，最終解決食物安全問題。
據(jù)悉，發(fā)達國家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)首要位置。如美國農(nóng)業(yè)總投入３０％用于生產(chǎn)，７０％用于產(chǎn)后加工保鮮，意大利、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為６０％，日本大于７０％。產(chǎn)后產(chǎn)值與采收時自然產(chǎn)值比，美國為３．７比１，日本２．２比１，而我國僅為０．３８比１。
食品冷鏈變革需要三位一體化，一個國家的食品冷鏈保障體系建設，單靠任何一方都是難以有效推進的，它需要政府、行業(yè)組織和企業(yè)通力合作。
政府應當制定食品冷鏈發(fā)展的政策環(huán)境和鼓勵措施，加強行業(yè)規(guī)劃的方向性引導；行業(yè)協(xié)會應發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)作用，制定并落實行業(yè)整體規(guī)劃和行業(yè)規(guī)范；企業(yè)應根據(jù)市場規(guī)則具體運作，合力推動中國食品冷鏈的發(fā)展。
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