瑞典郵政包裹物流公司（Posten Logistik）擬與芬蘭旅游運(yùn)輸公司（Matkahuolto）合作，將 “我的包裹”（Mypack）B2C包裹網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到芬蘭。
Matkahuolto公司的核心業(yè)務(wù)是公共運(yùn)輸服務(wù)，利用公共汽車在全國配送包裹，并通過TNT速遞公司經(jīng)營國際投遞業(yè)務(wù)。通過自己的服務(wù)點(diǎn)以及與幾家零售公司合作，該公司建立了擁有1200個包裹攬收點(diǎn)和投遞點(diǎn)的投遞網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)合作協(xié)議，Matkahuolto公司的1200個攬收點(diǎn)（包括440個自有服務(wù)點(diǎn)以及設(shè)在Tradeka 商店的760個攬收點(diǎn)）將在“我的包裹”品牌下運(yùn)營。“我的包裹”的攬收和投遞服務(wù)針對的正是北歐地區(qū)日益擴(kuò)大的B2C包裹市場。瑞典郵政包裹物流公司在瑞典郵政網(wǎng)絡(luò)設(shè)有1600多個服務(wù)點(diǎn)，在挪威有約600個“我的包裹”服務(wù)點(diǎn)。
瑞典郵政包裹物流公司的總裁稱，“借助‘我的包裹’網(wǎng)絡(luò)，瑞典郵政將成為芬蘭市場上強(qiáng)有力的競爭者，并繼續(xù)鞏固其在北歐市場的地位。公司已成為芬蘭物流市場的佼佼者，能夠提供綜合的物流解決方案。與Matkahuolto公司合作，將使公司更好地服務(wù)于企業(yè)和個人客戶。”
由于個人客戶通過因特網(wǎng)或郵購方式訂購的貨物量不斷增長，北歐各國的國內(nèi)、國際物流業(yè)務(wù)量增長迅速。有些北歐國家的企業(yè)及消費(fèi)者都希望能夠不受國界牽絆，擁有一套跨境的、成本效率高的物流解決方案。
將“我的包裹”理念延伸到芬蘭是瑞典郵政包裹物流公司鞏固北歐市場戰(zhàn)略的重要步驟。2007年，瑞典郵政包裹物流公司收購了芬蘭Suomen Logistiikkatalo Oy公司（該公司主要從事第三方物流和庫存管理），還在挪威建立了擁有600多個攬收點(diǎn)的包裹網(wǎng)絡(luò)，2008年全資收購了挪威Tollpost Globe公司（該公司在挪威有遍布全國的基礎(chǔ)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò)）。
2008年4月，瑞典、丹麥和歐洲私募巨頭CVC Capital Partners共同簽署了關(guān)于合并瑞典郵政和丹麥郵政的協(xié)議。兩公司合并后的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作將合二為一，并在同一品牌下經(jīng)營。
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