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車(chē)輛售后服務(wù)
車(chē)輛售后服務(wù)是影響公路冷鏈運(yùn)輸安全性和時(shí)效性的重要因素。這里引入一個(gè)概念：完好率。完好率是車(chē)輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間與制度工作時(shí)間的比值，用來(lái)衡量一臺(tái)車(chē)輛所具有的有效工作時(shí)間的能力。如果想擁有較高的完好率需要依靠?jī)蓚€(gè)方面，一方面是車(chē)輛本身較高性能和質(zhì)量，一方面是高水平、高效率、專業(yè)化、人性化的車(chē)輛售后服務(wù)。如果車(chē)輛本身的性能和質(zhì)量較高并且配置選取得當(dāng)，那么車(chē)輛售后服務(wù)就成為了決定車(chē)輛完好率的最主要因素，并最終決定著公路冷鏈運(yùn)輸安全性和時(shí)效性。車(chē)輛售后服務(wù)體系包括經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、配件供應(yīng)、技術(shù)人員、車(chē)輛保養(yǎng)和維修、道路救援、熱線電話等等各個(gè)方面，這些因素都最終影響公路運(yùn)輸安全性和時(shí)效性。
經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)：要保持車(chē)輛較高的完好率，這與一個(gè)健康、有效的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)是密不可分的。經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)是為車(chē)輛提供保養(yǎng)、維修和配件供應(yīng)的主要力量。因此，經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的分布、數(shù)量、規(guī)模、技術(shù)水平、專業(yè)程度、反應(yīng)速度、服務(wù)質(zhì)量都決定了車(chē)輛是否能夠得到優(yōu)秀的售后服務(wù)。如：經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量較大，且分布合理、區(qū)域界定明確，那么一旦車(chē)輛出現(xiàn)在途中因故障停駛的情況，就可以由距離最近的經(jīng)銷(xiāo)商派出技術(shù)人員和設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)支援，避免因長(zhǎng)途奔襲造成的時(shí)間和資源上的浪費(fèi)。再如：技術(shù)水平較高、專業(yè)化程度較高的經(jīng)銷(xiāo)商所派出的技術(shù)人員可以一次性快速、有效的排除車(chē)輛故障，使車(chē)輛迅速恢復(fù)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。為保障車(chē)輛的安全性和時(shí)效性提供了支持。
技術(shù)人員：技術(shù)人員是車(chē)輛售后服務(wù)成功與否的關(guān)鍵因素。在整個(gè)車(chē)輛售后服務(wù)體系中，技術(shù)人員處于核心地位。技術(shù)人員的保養(yǎng)和維修水平、服務(wù)意識(shí)、敬業(yè)精神都決定著車(chē)輛是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，或在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，以保證車(chē)輛的完好率。如：一旦車(chē)輛在行駛途中出現(xiàn)故障，經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)秀的技術(shù)人員迅速支援，到現(xiàn)場(chǎng)為車(chē)輛進(jìn)行維修。高水平的維修技術(shù)保證了車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)一次性恢復(fù)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。車(chē)輛可以在完好、穩(wěn)定的狀態(tài)下繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)，最終安全、準(zhǔn)時(shí)地把冷鏈貨物運(yùn)送到目的地。
配件供應(yīng)：配件供應(yīng)是保證車(chē)輛完好率較高的硬性指標(biāo)。巧婦難為無(wú)米之炊。如果配件供應(yīng)不及時(shí)，發(fā)生故障的零件不能得到更換，即使技術(shù)人員水平再高也難以使車(chē)輛迅速恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。因此，只有及時(shí)、高品質(zhì)的配件供應(yīng)才能保證車(chē)輛迅速排除故障，提高車(chē)輛的完好率。使車(chē)輛在安全、穩(wěn)定的狀態(tài)下把冷鏈貨物運(yùn)送到目的地。
車(chē)輛保養(yǎng)：車(chē)輛保養(yǎng)是保證車(chē)輛具有較高完好率的重要因素。定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行專業(yè)的保養(yǎng)，可以使車(chē)輛始終保持在良好的狀態(tài)下運(yùn)行，同時(shí)，可以預(yù)防車(chē)輛發(fā)生重大故障，把故障的發(fā)生幾率控制在最小的范圍內(nèi)。故障發(fā)生率低帶來(lái)的直接好處就在于可以提高車(chē)輛的完好率，進(jìn)而提高運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。在車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)的過(guò)程中，技術(shù)人員會(huì)對(duì)車(chē)輛主動(dòng)安全和被動(dòng)安全設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)試、更換，有效地減少車(chē)輛交通事故的發(fā)生，即使發(fā)生交通事故，也能最大限度的減少人員傷亡、貨物和車(chē)輛本身的損失，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?span style="FONT-SIZE: 9pt" lang="EN-US">
道路救援：道路救援是保證車(chē)輛具有較高完好率的重要手段。一旦車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生因交通事故或技術(shù)故障停駛的情況，道路救援就成為最有效、最快速的解決辦法。技術(shù)人員在接到道路救援通知后攜帶維修工具、需更換的配件及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)停駛車(chē)輛進(jìn)行維修和處理。通過(guò)最大努力讓車(chē)輛重新運(yùn)行，并把貨物運(yùn)送到目的地，然后根據(jù)具體情況再讓車(chē)輛到經(jīng)銷(xiāo)商的專業(yè)修理廠進(jìn)行更為細(xì)致的維修。道路救援在遇到緊急情況的時(shí)候迅速出動(dòng)，動(dòng)用一切人力、物力對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急處理，使車(chē)輛恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或有條件的保障車(chē)輛暫時(shí)把貨物運(yùn)送到目的地，然后再進(jìn)入正常維修程序。
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