地中海航運和達飛初步結(jié)盟后,遠東至歐洲航線市場結(jié)構(gòu)有望發(fā)生重大變化。目前馬士基航運仍占歐亞航線26%的市場份額,CKYH聯(lián)盟占18%市場份額、大聯(lián)盟和新世界聯(lián)盟均為12%。而地中海航運和達飛結(jié)盟后,市場份額將達到22%。
歐亞航線市場集中度將明顯提高。此外,鑒于2012年地中海航運和達飛航運將有21艘13000TEU以上新船交付,而馬士基2012年大船交付量不多,因此2012年地中海航運和達飛聯(lián)盟在歐亞航線的市場占有率有望超過馬士基,而位居首位。
來源:互聯(lián)網(wǎng) |