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　　大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)捷報頻傳，大連航空有限公司正式建立，于2011年12月31日首航深圳，這對大連構(gòu)建區(qū)域性綜合交通樞紐、助推大連東北亞重要國際航運(yùn)中心建設(shè)具有重要作用；東北唯一的船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)——大連東北亞國際航運(yùn)中心船舶交易市場正式揭牌；以太平灣為東北亞樞紐港關(guān)鍵節(jié)點的12大港區(qū)的開工和擴(kuò)建、大連國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程投入使用和新機(jī)場的開工建設(shè)、大窯灣二期集裝箱碼頭15號泊位和國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)長興島港正式對外開放……
　　記者沿著大連海岸和重點經(jīng)濟(jì)園區(qū)進(jìn)行了3天的采訪，看到一派開發(fā)建設(shè)的繁忙景象。大窯灣港港區(qū)塔吊林立，集裝箱車輛來往穿梭，這里擁有兩座全國最先進(jìn)的30萬噸級原油碼頭，可接卸50萬噸級油輪，年通過能力7781萬噸。截至2011年11月底，大連港集團(tuán)累計完成吞吐量2.44億噸，同比增長12.7%。大連港集裝箱發(fā)展有限公司副總經(jīng)理曲偉告訴記者，截至2011年11月底大連港已完成578.3萬標(biāo)箱，同比增長21%。大窯灣北岸現(xiàn)代化、大型化國際集裝箱樞紐港正在建設(shè)中。到2013年，可實現(xiàn)突破1000萬標(biāo)箱大關(guān)。
　　2011年上升為國家級開發(fā)區(qū)的大連長興島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，把港口建設(shè)作為發(fā)展的重點。2011年7月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，長興島68個泊位正式對外開放，同時批準(zhǔn)設(shè)立海關(guān)、出入境檢驗檢疫局、海事局、邊防檢查等工作機(jī)構(gòu)，為長興島建設(shè)世界級石化基地、造船基地、國家重要臨港裝備制造基地和面向東北亞的港口物流基地打下了堅實基礎(chǔ)。
　　2011年大連市港口固定資產(chǎn)投資達(dá)123億元，大連港口與口岸局副局長劉丹在接受記者采訪時介紹說，在遼寧省和大連市政府的全力支持下，由于實施了以大連港集團(tuán)為主導(dǎo)的港口資源整合工作，一個以大連港口為核心，以渤海側(cè)旅順港、長興島港、太平灣港、錦州港、葫蘆島港、綏中港，黃海側(cè)莊河港、丹東海洋紅港為兩翼的航運(yùn)中心組合港的框架基本形成。
　　此外，大連新機(jī)場開工建設(shè)、大連航空公司的成立，進(jìn)一步提升和完善了大連的城市功能。對大連構(gòu)建區(qū)域性綜合交通樞紐，推動大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)發(fā)揮著重要作用。
　　大連國際航運(yùn)中心的提速發(fā)展加快和促進(jìn)了國際物流中心和區(qū)域金融中心的建設(shè)發(fā)展，形成“三個中心”相輔相成，快速發(fā)展的良好局面。

來源：互聯(lián)網(wǎng)