| 世界海工船市場欣欣向榮 |
| 2012-9-5 中國冷鏈物流網(wǎng)m.jsslwood.com |
雖然從技術(shù)角度講不是接獲的新合同，但馬來西亞Nam Cheong已經(jīng)出售3艘投機(jī)但現(xiàn)在非常先進(jìn)的5000馬力錨處理船給新加坡投資者，推行“造船對股票政策”。雖然出售3艘船獲得了3680萬美元的收入，但Nam Cheong不愿意透露新船東的姓名。3艘船中的一艘正在Nam Cheong自己位于Miri的船廠建造。另外2艘正分包給2家中國船廠建造，交付期分別安排在2012年二季度和三季度。系柱拉力為60噸的2艘將租賃給巴西國家石油公司，第3艘將部署在亞太地區(qū)。
Wilson Sons有限公司已成立合資公司W(wǎng)ilson Sons Ultratug Offshore公司，同巴西國家石油公司簽署了建造和運(yùn)營4艘4500型平臺支援船的合同，這些船將在Wilson Sons的圣保羅Guaraja船廠建造，交付期在2015年。這4艘船是巴西海上支援船隊(duì)龐大的更新和擴(kuò)張計(jì)劃的一部分，獲得了來自巴西商船基金（FMM）的資助，但這些船的訂單價(jià)格沒有公布。
荷蘭IHC Merwede已經(jīng)接獲了價(jià)值4.5億歐元的訂單，建造3艘鋪管船。其中為SapuraCrest建造的2艘將在荷蘭Krimpen aan den Ijssel建造，第3艘船是為Subsea 7建造，建成后，3艘鋪管船都將為巴西國家石油公司工作。
人員運(yùn)輸船設(shè)計(jì)的不斷豐富，使小型船廠頗受歡迎。挪威Batservice公司已經(jīng)擊敗了實(shí)力強(qiáng)大的歐洲競爭對手，接獲來自Fred Olsen Windcarrier公司4艘高速雙體船訂單，該訂單價(jià)值1760萬美元，航速為12節(jié)。
達(dá)門船廠也接獲了幾筆訂單，建造系列達(dá)門高速人員補(bǔ)給船。作為技術(shù)轉(zhuǎn)讓包的一部分，這些船舶的設(shè)計(jì)也將將在國外進(jìn)行。
這種情況也出現(xiàn)在厄瓜多爾Astinave船廠。其中一艘船由厄瓜多爾石油公司訂購，如果該船廠能夠夠滿足2012年9月份交付該船的時(shí)間期限，該船廠就有爭取到再建更多同型船的可能性。
韓國大宇造船最近接獲了被稱為第二大造船合同，價(jià)值22.6億美元，為日本最大的石油天然氣開發(fā)公司Inpex建造一艘FPSO。該船將為西澳大利亞布勞斯盆地Ichthys項(xiàng)目提供服務(wù)。根據(jù)設(shè)計(jì)，該FPSO可以儲存原油114萬桶，日產(chǎn)原油8.5萬桶。Inpex公司正同道達(dá)爾公司聯(lián)手勘探該油田。由于大宇造船是以交鑰匙方式接獲該訂單，大宇將負(fù)責(zé)從工程技術(shù)到采購、建造、安裝和交付全過程，交付期為2016年4月。
Pacific Drilling已經(jīng)實(shí)施了在三星重工建造第七艘超深水鉆井船備選合同，價(jià)值6億美元，交付期2014年5月，該船將支持4000米水深鉆井活動(dòng)。
更多的注意力還被集中至居住船上。瑞典Floatel International為該領(lǐng)域的先鋒之一，最近，該公司已經(jīng)同新加坡Keppel FELS簽訂了意向書，建造價(jià)值3.15億美元的半潛式居住船。該船將能承受北海嚴(yán)酷的環(huán)境考驗(yàn)，以MSC/Keppel FELS DSS20/NS設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)。Keppel FELS已經(jīng)為這家瑞典船東建造了2艘居住船，第三艘已經(jīng)訂購，簽訂意向書的是第四艘。這種新船將為新項(xiàng)目提供工程支持、維護(hù)和解拆活動(dòng)。
俄羅斯政府已經(jīng)命令將俄羅斯最大的海洋地球物理公司OJSC Sevmorneftegofizika公司100%轉(zhuǎn)讓給國有Sovcomflot公司。一旦合并完成，該公司將訂購2艘地震考察船，總價(jià)值3億美元。聯(lián)合造船的Amur船廠或圣彼得堡船廠將承擔(dān)建造任務(wù)，而且還有可能包括一艘備選地震船。
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